Máy bay chở khách của American Airlines chật cứng đường băng nơi chúng đang đậu do việc giảm chuyến bay tại Sân bay Quốc tế Tulsa ở Tulsa, Oklahoma, Hoa Kỳ ngày 23 tháng 3 năm 2020.Nick Oxford | Hãng hàng không Mỹ đang có kế hoạch cắt giảm 30% nhân viên quản lý và hỗ trợ, giảm khoảng 5.000 việc làm do virus coronavirus đang ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh, công ty nói với các nhân viên hôm thứ Tư. Công ty có kế hoạch cung cấp cho các nhân viên tuyến đầu, chẳng hạn như tiếp viên hàng không, vào tháng tới, theo một bản ghi nhớ của công ty đã được CNBC xem. "Mặc dù tính thanh khoản trước đại dịch của chúng tôi, sự hỗ trợ tài chính đáng kể do chính phủ cung cấp, và tiền mặt mà chúng tôi huy động được trên thị trường vốn cung cấp nền tảng cho sự ổn định, chúng tôi cần giảm cơ cấu chi phí của mình, bao gồm cả chi phí quan trọng nhất của chúng tôi - chi phí bồi thường và lợi ích ", Elise Eberwein, Phó chủ tịch điều hành về con người và sự tham gia toàn cầu của Mỹ Các hãng hàng không Mỹ và các hãng hàng không khác đang cố gắng cắt giảm chi phí do tác động tàn phá của đại dịch đối với nhu cầu đi lại, điều này đã thúc đẩy m cho khoản lỗ đầu tiên của họ trong nhiều năm. Mặc dù nhiều du khách đang lên bầu trời trong những tuần gần đây hơn so với tháng trước, nhưng nhu cầu vẫn giảm hơn 80% so với một năm trước. Các giám đốc điều hành của hãng hàng không cho biết họ dự kiến sẽ giảm vì nhu cầu yếu, điều này cũng khiến họ phải đậu hàng trăm chiếc. của các hãng hàng không, cắt giảm các tuyến đường và thúc giục nhân viên tự nguyện nghỉ không lương hoặc nghỉ một phần và trong một số trường hợp nghỉ hưu sớm. "Ngoài ra, điều hành một hãng hàng không nhỏ hơn có nghĩa là chúng tôi sẽ cần một đội ngũ nhân viên quản lý và hỗ trợ ít hơn khoảng 30%", Eberwein Đã viết.VIDEO2: 0402: 04Airlines thấy nhu cầu tăng nhẹ vào cuối tuần của Ngày lễ Tưởng niệm nhiều năm đặc quyền du lịch. Theo một bản ghi nhớ khác của CNBC, những nhân viên bị sa thải sau ngày 1 tháng 10 sẽ không nhận được trợ cấp thôi việc. Người Mỹ có khoảng 130.000 nhân viên tính đến cuối năm 2019 và cho đến nay, khoảng 39.000 người đã tự nguyện nghỉ việc hoặc nghỉ hưu sớm. Các nhân viên quản lý và hành chính cũng phải nghỉ một nửa kỳ nghỉ của họ trước ngày 30 tháng 9. Hãng hàng không sẽ không cho phép những nhân viên này chuyển sang bất kỳ kỳ nghỉ nào trong năm 2021. Tháng trước, các hãng hàng không bắt đầu nhận được các phần của gói viện trợ liên bang trị giá 25 tỷ đô la dành cho các hãng hàng không. Các hãng hàng không đã chấp nhận hỗ trợ bị cấm sa thải hoặc cắt giảm tỷ lệ trả lương của nhân viên cho đến hết ngày 30 tháng 9. "Không nghi ngờ gì nữa, đây sẽ là thời điểm đau khổ cho tất cả mọi người, đặc biệt là đối với các đồng nghiệp đã rời đi của chúng tôi, những người đã cho American Airlines Eberwein nói. "Họ xứng đáng nhận được sự tôn trọng và biết ơn của chúng tôi. Hơn hết, họ còn nợ cam kết mới của chúng tôi và nỗ lực tập thể của chúng tôi để đưa người Mỹ trở lại lợi nhuận và tăng trưởng nhanh nhất có thể". Delta Air Lines, về phần mình, sẽ cung cấp các chương trình mua lại và nghỉ hưu sớm cho nhân viên vào thứ Năm, Giám đốc điều hành Ed Bastian cho biết trong một lưu ý cho nhân viên vào thứ Tư. Hãng hàng không có trụ sở tại Atlanta cũng đang thực hiện một gói nghỉ hưu sớm riêng cho các phi công công đoàn của mình. "Trong khi chỉ vài tháng trước, chúng tôi chưa bao giờ mơ rằng chúng tôi sẽ nói về một chiếc Delta nhỏ hơn - đây được kỳ vọng là một năm tăng trưởng, sau tất cả - đây là thực tế mà chúng tôi đang đối mặt, "Bastian nói trong bản ghi nhớ. "Mỗi sự ra đi tự nguyện giúp bảo vệ công việc của những người cần họ nhất."
tủ lạnh
apply watch tại đây nha
xem đà nẵng nghe bạn