Hình ảnh này, từ tháng 2 năm 2019, cho thấy một trong những đoàn tàu chạy bằng pin nhiên liệu hydro của Alstom rời ga Rottenbach ở Đức.Michael Reichel | liên minh hình ảnh | Nhà sản xuất vận tải Alstom và công ty cơ sở hạ tầng năng lượng Snam sẽ hợp tác phát triển các đoàn tàu chạy bằng hydro ở Ý, ví dụ mới nhất về công việc đang được thực hiện để tích hợp công nghệ này vào các hệ thống vận tải hàng loạt. , dự kiến kéo dài 5 năm, sẽ chứng kiến công ty Pháp Alstom "sản xuất và bảo trì các đoàn tàu hydro mới được đóng mới hoặc chuyển đổi." Snam, có trụ sở chính tại San Donato Milanese, Ý, sẽ tập trung vào việc phát triển cơ sở hạ tầng liên quan đến tiếp nhiên liệu, vận tải. Michele Viale, giám đốc điều hành của Alstom Italy và Thụy Sĩ, cho biết trong một tuyên bố: "Chúng tôi tin vào hydro". Viale cho biết thêm: “Đây là lý do tại sao chúng tôi ký hợp tác với Snam. iLint do Viale tham chiếu được đưa vào phục vụ năm 2018, sử dụng pin nhiên liệu hydro và theo Alstom, chỉ phát ra "hơi nước và nước ngưng tụ". Trong khi một số đoàn tàu chạy bằng điện, những đoàn tàu khác vẫn dựa vào động cơ diesel để thực hiện các chuyến đi của mình, Ví dụ, Viện Kỹ sư Cơ khí đã tuyên bố rằng "Khoảng 29% đội bay của Anh hiện chỉ chạy bằng nhiên liệu diesel". Trong bối cảnh đó, pin nhiên liệu hydro có thể có một vai trò nào đó trong tương lai. ILint là một phần của một nhóm nhỏ nhưng đang phát triển các phương pháp vận chuyển chạy bằng hydro. Ví dụ, thủ đô London của Vương quốc Anh là nơi có một số lượng nhỏ xe buýt chạy hydro, trong khi các hãng xe hơi lớn như Toyota và Honda đều tham gia vào thị trường pin nhiên liệu hydro. Và, khi những lo ngại về ô nhiễm không khí và tác hại của nó đối với cả con người và hành tinh ngày càng gia tăng, các hình thức giao thông không phát thải và phát thải thấp dường như đóng một vai trò quan trọng trong cách chúng ta di chuyển. . Trên mặt nước, một chiếc phà chạy hoàn toàn bằng điện có tên e-Ferry Ellen, vẫn đang hoạt động, đã thực hiện chuyến đi đầu tiên vào tháng 8 năm ngoái tại vùng biển giữa Soby và Fynshav ở phía nam Đan Mạch. Chỉ vào tuần trước, một chiếc máy bay điện - được mô tả là " máy bay thương mại chạy điện lớn nhất thế giới "- đã hoàn thành chuyến bay đầu tiên khi nó cất cánh từ một sân bay ở Hồ Moses, Washington. Cessna 208B Grand Caravan sử dụng động cơ điện hoàn toàn 750 mã lực được phát triển bởi một công ty có trụ sở chính tại Redmond có tên là phóng đại. Công việc chuyển đổi chiếc máy bay này được thực hiện bởi phóng đại và một công ty khác có tên là AeroTEC.
Cuộc sống nha
đi đến cửa hàng
Xổ số bạn nhé